编者按：多年来，德成智库重视口述史的收集，编写和出版发行工作。智库学术委员会主席原武汉江汉大学校长杨卫东教授在论述口述史时指出：口述史在国际上虽然算是一门新兴的研究历史的学科，但已有悠久的历史。口述史是以搜集和使用口头史料来研究历史的一种方法。近年来在我国得到了较快的发展。北京德成智库城市建设与规划研究中心高级研究员，华中科技大学教授赵宪尧日前在香港大学和深圳大学分别做了《新中国城市建设及其高等教育口述史》的学术讲座，深受欢迎，取得了良好的效果。应邀，华中科技大学拟定新学期请赵教授为新生在必选课中开讲“新中国城市建设及其高等教育口述史”。为此，赵教授综合在港大和深大的报告内容形成了这份口述史文稿。
“新中国城市建设及其高等教育口述史”文稿近十万字符，图文并茂。征得作者同意，本智库公众号将分六次全文发表，以飨读者并请读者评议，提出意见和建议，供作者参考，以期修编得更加完善更加有历史价值。
本次刊发分以下六部分；一，中国城市建设史；二，新中国城市建设高等教育口述史；三，新中国革命时期城市建设口述史；四，新中国文革时期城市建设口述史；五，新中国改革时期城市建设口述史；六，新中国变革时期城市建设口述史。在港大和深大报告前后与听众的交流部分内容亦相当精彩，我们分别将这两部分内容依次分别放在第一部分之前和第六部分之后。敬请读者关注。赵宪尧教授：革命时期城市建设口述史
原武汉城市建设学院老院长吴江先生今年正好一百岁。吴江同志安徽人，十几岁就参加了共产党队伍。他的家乡四八年就解放了，他于是二十几岁就当上了家乡那个县的县长。1949年，新中国成立以后，经过三年国民经济恢复时期，国民经济发展五年计划开始实施，国家发展，包括城市建设发展即将迎来快速发展期。旧中国是个工业非常落后的国家，别说重工业，就是轻工业全国连自行车都不会制造。只在东北，日本占领时留下了一些包括钢铁在内的重工业。全国解放后，国家知道，要发展，必须打破闭关锁国的思想，打开国门，欢迎世界上平等待我之技术先进国家帮助我国发展经济，尤其是工业与城市建设。当时世界格局形成了以美国为首的资本主义阵营和以苏联为首的社会主义阵营，水火不容。我国必须选择苏联社会主义阵营，全面向苏联，东德，捷克学习，开放。现在看来，这是我国第一代领导人谋划的第一次改革开放。全盘学习苏联。而苏联也是诚心诚意帮助我们建设新国家。第一件大事便是确定从技术到设备全面援助我们国家建设156项重大项目。这些苏联援建的项目由国家计划委员会分配到各个部，再由各部按新成立的建筑工程部组织实施。这期间，负责组织国家重大建设项目，包括工业和城市建设的国家建委，国务院建筑工程部担子重，任务忙，便从全国各地抽调得力干部充实到中华人民共和国建筑工程部去。新中国成立毛泽东主席访问苏联决定改革开放学习苏联城市建设突飞猛进新中国第一次改革开放的既定国策-向苏联学习建设社会主义新中国
1952年吴江先生从安徽调入新建立的中华人民共和国建筑工程部
于是，一纸调令将吴江从安徽省调进了北京，到新成立的建筑工程部办公厅秘书处报到并被立即派到长春第一汽车制造厂，一是熟悉基本建设工作，也是作为建工部派到156项苏联援建的重大建设项目中参与组织与领导。第一汽车制造厂的厂长就由省长兼任，吴江同志也在机修车间兼任车间主任。吴江告诉我，最初确定苏联援建的156个项目很快增加到161项。后来越来越多，最后到达了三百多项。这些重大建设项目的全套技术图纸，工艺流程图，厂房建设图。还有技术设备全部由苏联提供，每个项目都由苏联专家组负责实施，许多专家组组长就在建筑工程部办公。但每个项目的民用配套项目，工人居住区，住宅楼都由苏联专家指导，中国自己的设计院设计。配合设计的单位主要是北京市的建筑设计院和建工部自己的设计院负责。有时，咱们中国的设计师和苏联专家的意见不一致，抱怨“我们只能打下手”时，周恩来总理总是指示：以苏联专家的意见为准。说来也巧，我下面还要介绍的另一位今年九十六岁高龄的建筑师鈕薇娜女士，1952年从清华大学建筑系毕业，分配到建工部设计院工作。她正好就被派到长春第一汽车制造厂配合苏联专家规划设计居住区。关于我和鈕薇娜女士文革后期在北京石油学院建校期间的紧密合作，设计了大量房屋建筑，我将在下一部分“文革时期城市建设口述史”中讲述。在武汉市，属于当年苏联援建的建设项目大致包括武汉重型机械厂，武汉锅炉厂，武汉钢铁厂，武汉长江大桥等重点建设项目。前面谈到过，当年我们还在读大学时，都有幸在这些建设项目中劳动，学习，添砖加瓦。老武汉江汉关优秀历史建筑
老武汉住宅区-里分
老武汉被称为“东方芝加哥”
老武汉中山大道及水塔
老武汉沿江大道及长江船码头
老武汉建校初期的武汉大学
据吴江先生告诉我，解放初期，我们国家自己的设计师不但缺乏设计重大工业项目的经验，连设计大型公共建筑的经验也不足。所以，连国家建工部大楼，国家计划委员会大楼，民航局大楼等都是苏联专家帮助我们设计的。作为当时的大学生，我们也深有体会，我们所用的教材，从高等数学，三大力学，几乎所有的专业课无不是从苏联翻译过来的。我们城市规划与建设专业所用的一本《道路与交通》是由武汉城市建设学院赵骅副教授主编，同济大学讲师杨佩昆，徐循初参编的自己国家教授编写的教科书都令我们大学生们激动不已。不过，这种完全依赖苏联专家的局面很快就得到了改观。上世纪五十年代苏联援建我国156项工程之一-长春第一汽车制造厂上世纪五十年代中期建工部部长刘秀峰与清华大学教授梁思成，南京工学院杨廷宝教授一伙
吴江先生受建工部委派去长春第一汽车制造厂不到一年，就被召回到北京，建工部有更多更重要的任务交给吴江。他被安排在建工部办公厅秘书处任处长，主要任务是协助几位部长工作。吴江先生告诉我，建工部第一任部长刘秀峰，下面有八位部长级领导。秘书处几位同志每天晚上都得将来往的文件，需处理的事项汇总整理，装订成册放在各位部长的办公桌上。第二天，部长一上班，必得第一眼看到这些情报文件，决定一天的工作日程。这样高强度的工作，到了1958年大跃进时期达到了顶峰。苏联援建的项目遍布全国各地
苏联援建的项目涵盖各个领域
苏联援建项目的生活区由我国设计人员设计
1957年万里长江第一桥落成通车典礼
北京苏联展览馆
上海苏联展览馆
武汉中苏友好宫竟被炸毁
武汉中苏友好商场也被拆除
建于本世纪初的汉口新火车站也被炸毁拆除
苏联援建的三百余项建设工程遍布全国，轰轰烈烈的城市建设高潮带动全国各省市都在规划设计建设自己的城市，自己的标志性建筑。其中最典型的便是苏联帮助我国设计和支援建设的中国四座城市的中苏友好展览馆。建设初衷是在中国展览苏联老大哥的社会主义建设成就，同时准备展览中国社会主义建设的伟大成就。首先于1954竣工的是北京苏联展览馆，紧接着是1955年竣工的上海中苏友好展览馆和广州中苏友好展览馆以及1956年竣工的武汉中苏友好宫。这四座大型展览馆公共建筑体量大，建筑功能与平面布局相似，建筑艺术风格异常鲜明。北京展览馆和上海展览馆都拥有欧洲俄罗斯尖顶塔楼极其华丽。广州与武汉的这两座展览馆虽然没有了尖塔，但内外装饰完全采用了苏联的风格。我在本世纪初到俄罗斯旅游考察时特意去了一趟莫斯科展览馆，其中的一座主要展览馆的立面与广州，武汉这两座展览馆如出一辙，我当时突然想到，它们是不是出于同一位建筑师之手。非常惋惜的是，武汉中苏友好展览馆竟然在199年再一次改革开放高潮中被武汉市政府决定炸毁了。这是武汉城市建设历史上永远的痛。其实，与武汉中苏友好宫同期在汉口解放大道上拔地而起的标志性建筑物还有三座。一座是中苏友好商场，一座是武汉青少年宫，一座是武汉剧院。武汉这四座记载着新中国第一次改革开放中苏友好的历史建筑承载着我青少年时代的梦想，承载着千千万万武汉人民的记忆和乡愁。遗憾的是，如今，只有武汉剧院还同它正面的毛泽东主席雕像矗立在蓝天白云下。我要呼吁，再也不要炸毁我们城市的优秀历史文化建筑了，那里承载着市民多少骄傲的往日，历史的记忆与乡愁。更大规模的城市建设项目终于在1958年提出，那便是准备向中华人民共和国成立十周年献礼的北京十大建筑。拟议中的北京十大建筑由毛泽东主席和周恩来总理亲自选定，在一年的快速，高质量的建设过程中周总理几乎天天关心着他们的进度和质量。原武汉城建学院百岁老院长吴江先生多次对我讲起建设北京十大建筑他所经历的日日夜夜。那时，吴江同志在建工部办公厅担任秘书处处长，他们几位秘书处的干部必须每天了解各个工程的设计施工进度和问题，几乎每天加班到夜里十二点钟整理好材料放在部长们的办公桌上，供部长们阅读，批示，选择向总理汇报的事项。吴江同志对我说，那时部里加班到深夜，饿了，就在甘家口夜市买几个烧饼充饥。卖烧饼的钱是大家收集办公厅每日来往信件中剪下来的邮票卖给邮政局负责集邮的人。
1958年开工的北京十大建筑之一-人大会堂
1958年开工的北京十大建筑之一-革命历史博物馆
1958年开工的北京十大建筑之一-北京农业展览馆
1958年开工的北京十大建筑之一-军事博物馆
1958年开工的北京十大建筑之一-民族文化馆
1958年开工的北京十大建筑之一-民族饭店
1958年开工的北京十大建筑之一-国宾馆
1958年开工的北京十大建筑之一-工人体育馆
1958年开工的北京十大建筑之一-华侨饭店
